保时捷911gt3rs价格(保时捷911GT3RS价格莹绿色)

保时捷确认911新款限量版,堪称男人的梦想战车

近日 ,保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬,推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版,仅对美国用户开放销售渠道 ,起售价约31万美元(约合人民币215万元) 。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相,并在首发后几个月内交付到消费者手中。

保时捷911限量版的参考价格在138至338万元之间。保时捷911系列车型包括Carrera系列 、Targa系列、Turbo系列、GT3和GT2 。其中,Carrera系列是最基本型号 ,也是911系列的灵魂 ,最早出现于1995年。该系列车型包括Carrera 、Carrera S、Carrera 4和Carrera 4S,其中S代表运动款,4代表四轮驱动。

时捷新款的911 Speedster是一款双座软顶敞篷车在全球范围内仅发售1 ,948辆,因此这对于收藏家和保时捷车迷非常有吸引力 。保时捷911 Speedster这款车型已经把性能玩到极限,同时它独特的外观设计 ,向老款车型致敬的外观细节设计,都彰显911这个车系的优秀历史传承 。

提到保时捷品牌,相信大家最绕不过的就是旗下的“911 ”车型 ,毕竟该车一直都是保时捷品牌最具标志性的车型,新车作为一款跑车已被官方打造出多个版本,但都秉承低趴的跑车、赛车造型。

迈凯伦和保时捷哪个贵

1 、两者从型号和车型相比迈凯伦更贵。型号:迈凯伦P1 ,售价高达1260万元,是一款采用混合动力系统的超级跑车,拥有强大的性能和加速表现 。保时捷911 ,售价约为400多万元 ,是一款经典的跑车,拥有出色的操控性和性能。

2 、迈凯伦。迈凯伦的价格比保时捷高,例如保时捷911顶配400多万 ,迈凯伦P1价格1260万 。迈凯轮P1是一款极速可达350公里每小时的超级跑车,动力可达900匹马力,并且百公里加速仅需要8秒。

3、价格方面 ,迈凯伦GT顶配版的官方售价要比保时捷911顶配版的便宜些。整体车身方面,迈凯伦GT顶配版的车身要比保时捷911顶配版的车身长,同时迈凯伦GT顶配版的轴距也要比保时捷911顶配版的轴距长一些 。在整体配置方面 ,保时捷911顶配版的要比迈凯伦GT顶配版的丰富。

4、截止至2023年12月26日,两款车中迈凯伦贵。迈凯伦570S使用了8升双涡轮增压V8发动机,但也只是迈凯伦家族的“入门级”产品的基本型2023年价格为187400美元(约合人民币1235772元) 。而保时捷911GT3RS的基本型2023年价格为177950美元(约合人民币1173456元)。

5 、这四个品牌当中 ,最贵的是法拉利和迈凯轮品牌的车型,因为这两个品牌定位为奢华级,其与阿斯顿马丁、宾利等品牌同级别 ,车辆的平均售价都在500万元人民币左右。而保时捷和玛莎拉蒂定位为超豪华品牌 ,如果不计算其SUV这种走量车型,单看其跑车售价,两款车型跑车车型的平均售价在250~300万人民币左右 。

6、首先 ,它们的价位/,堪称天价,远非普通车型能望其项背 。迈凯伦P1的国内标价高达1260万人民币 ,保时捷918 Spyder的价格范围在13880-14650万,法拉利LaFerrari的售价更是超过2200万。这无疑彰显了它们的尊贵地位和无与伦比的价值,也是制造商在顶级超跑领域的深度探索和突破性尝试的体现。

被遗忘的保时捷911,一套刹车12万,车主买车后一直没取车

1 、对于保时捷的资深车迷来说 ,保时捷911 GT3 RS在信仰上面一定是无敌的 。虽然这只是一台中期改款车型,但保时捷对它的改变有不少,尤其是在强悍的性能上面。这台保时捷911 GT3 RS似乎被遗忘了 ,车主买了之后放在了4S店,一直没有去取车,车身已是一层灰。

2、是的 ,这个刹车很少在改装车上见到 ,原因也很简单,因为它的价格及其昂贵,而且大部分只是给超跑做原厂配套 ,比如法拉利,保时捷等 。这里我们用保时捷举例,从Macan到911 ,只有额外选配才能拥有碳陶瓷刹车PCCB,而且价格不菲。

3、先简单介绍一下今天要检测的这台车,2016款保时捷911carrera ,当年指导价117万的那款,17年初出厂,年中上牌行驶了两万多公里 ,卖家报价100万。

4 、因为外观贴车衣,需要借助设备对车辆外观漆面检测,测量数值减去车衣厚度即可 ,正常数值在150um左右 ,这个数值减去车衣厚度后属于正常范围内,再看右前大灯有划痕,前保险杠有划痕 ,右后尾灯龟裂,外观整体来说还不错 。

保时捷911gt3rsr和保时捷911gt3rs的差异

1、保时捷911 GT3 RSR和911 GT3 RS是两款不同定位的车型,前者专为专业赛车比赛设计 ,后者则更偏向于公路使用。

2、保时捷911GT3和GT3RS是两款不同的车型,它们之间的区别主要体现在定位 、外观和动力方面。首先,保时捷Carrera-GTS的定位介于Carrera-S和Carrera-GTCarrera-Turbo之间 ,而保时捷的911GT3则是保时捷历史上最强GT3车型,是保时捷车系中的一位重要性能车型 。

3、保时捷911 GT3 Cup赛车搭载了一台8升水平对向六缸自然吸气发动机。 GT3 RS车型则配备了一台0升排量的发动机。 GT3 RS R赛车所使用的是一台8升水平对置六缸发动机 。

4、外观方面 GT3RS拥有更加夸张的空气动力学套件 。保险杠基本一样,但GT3RS的前扰流板更大 ,采用了轻量化的碳纤维塑料前盖,上面还有两个NACA散热口。GT3RS的前盖和车顶都有空气动力学线条造型,而GT3上并没有。

5 、车尾配备小型尾翼的911可能是Turbo或Turbo-S ,中型或大型尾翼则说明这台911可能是GTGT3-RS ,甚至GT2-RS 。Turbo系列在车门后方开了一个发动机进气口;GT3-RS和GT2-RS在此基础上,增加了前叶子板上的VENT通风口用于优化空气动力。

6 、保时捷911 2023款 GT3 R rennsport 2L:这是一款高性能汽油跑车,搭载2升发动机。动力强劲 ,加速迅猛,适合追求极致性能的驾驶者 。保时捷911 2023款 GT3 RS 0L:同样是一款汽油跑车,搭载0升发动机。性能出色 ,深受跑车爱好者的喜爱。

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