【卡罗拉车型图片,3万一5万丰田新车】

大众朗逸和丰田卡罗拉哪个更值得买?

1、总结：如果您更看重实用性和性价比
，丰田卡罗拉会是个不错的选择。而如果您追求个性和独特的设计，以及均衡的驾驶性能 ，大众朗逸则更适合您 。最终的选择应基于您的具体需求和偏好
。

2 、卡罗拉相对更耐用
，但具体选择还需根据个人需求和偏好来决定。耐用性对比：卡罗拉：丰田卡罗拉以其高可靠性和耐用性而闻名，其车辆通常没有明显的缺点 ，也没有特别突出的优点
，但正是这种均衡性使得它成为一款省心的车型 。

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、如果更注重耐用性和可靠性，卡罗拉可能是一个更好的选择
。如果对大众品牌有特别的偏好 ，或者对朗逸的某些设计特点（如外观、内饰等）更感兴趣
，那么朗逸也是一个不错的选择。综上所述，虽然卡罗拉在耐用性方面可能更胜一筹 ，但选择哪款车型还需根据个人喜好和需求来决定 。

细品一汽丰田-卡罗拉,到底该选混动还是小排涡轮?

先来看看双擎混动车型吧
，卡罗拉双擎混动车型售价区间为158-198万元之间，要比2T同配置车型略贵一些 ， 所以更适合预算充裕的朋友
。

全球销量之最—国民轿车卡罗拉

卡罗拉最为紧凑型轿车，其物美价廉的品质而被广大消费者所熟悉
，因此卡罗拉才能捕获众多消费者的心。卡罗拉也凭借着47000万的销量成绩，当之无愧稳坐全球销量榜首王座 。卡罗拉之所以能够如此成功可绝对不是偶然 ，那么现在就来回顾下卡罗拉这54年的努力
，是怎么一步一步走向辉煌
。

探寻紧凑型轿车的王者宝座：在全球紧凑型轿车的舞台上，每年的销售榜单总是引人瞩目。让我们一起揭开186个车型的综合排名 ，揭示那些备受瞩目的冠军车型 。销量传奇卡罗拉：无可争议的冠军头衔属于卡罗拉
，这个全球销量的常胜将军，不仅多次荣膺年度销量冠军 ，它的成功更是印证了其卓越的品质和广泛的用户认可。

对于一汽丰田的旗舰车型卡罗拉
，它并非专为中国市场定制
。在全球范围内，卡罗拉享有极高的声誉 ，被尊称为全球销量冠军的代表。 然而
，插电混动版的卡罗拉却独具特色，是中国市场特有的产物 ，旨在满足当地对环保与节能的追求 。

世界上最畅销的汽车是丰田的卡罗拉车型
。卡罗拉问世50多年来，其全球销量已超过4500万辆
，比全球销量排名第二的福特F系列皮卡多了近1000万辆。而且卡罗拉的销量还在增加 。用一句话来概括，就是没有明显的缺点 ，同时也没有突出的优点
。卡罗拉全球销量第一可归因于多种因素。

以下是历年汽车销量的前十大车型：榜首是全球销量冠军——丰田卡罗拉
，高品质和高性价比是其赢得消费者喜爱的关键 。其在设计与技术上的不断革新，是卡罗拉始终保持活力的源泉
。第二是本田雅阁 ，凭借其简约大气的外观
，卓越性能和性价比，全球消费者对其青睐有加。

丰田又是赢家,卡罗拉2019年卖了123.6万台,服气!

1 、不久前 ，全球知名汽车媒体focus2move日前公布了2019年全球汽车销售排行榜
，丰田卡罗拉以同比增长1%
、总计1236380辆的销售成绩，加冕2019年全球销量最高的车型 。

2、美国汽车媒体发布2019年全球汽车销量排行榜
。全球销量前十名车型中 ，日系车成为最大的赢家
，丰田占据3席，本田2席。此外 ，大众占据2席，克莱斯勒Ram 1席
，美系车雪佛兰  、福特各1席 。

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、第一名：丰田卡罗拉2020年销量：1134262辆丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台。虽然因为疫情缘故 ，比2019年126万台少了10万
，但依然是唯一破100万门槛的车型
。平均每天卖3000+辆，也是牛鼻了。

4、作为丰田旗下的全球车型 ，卡罗拉凭借着126万辆的亮眼成绩成为2019年度全球汽车销量冠军 。皮实耐用 、质量可靠高以及保养维修省心省钱等
，都是这款经典家用型轿车身上的特点
。

新卡罗拉来了老款还值钱吗?8万买二手,性价比不输新车

并且，如果把时间拉长至2019款卡罗拉 ，当时还并没有5L的选择
，2T毫无疑问是该车型的销量主力。而价格方面，“虚岁”4年车龄二手卡罗拉2T ，要价基本在8万元左右 。如果里程平均每年在1万公里以内的话
，价位普遍会高过8万元门槛
。

首先，车辆的使用年限是个重要因素。四年的车和五年的车在二手车市场上的价值确实有所差异 ，但这种差异并非固定不变 。如果车辆保养得当，性能优良
，那么在8万的价格上，它的性价比可能会更高
。相反 ，如果车辆状况不佳
，即使价格较低，也可能不值这个价。

综上所述 ，二手丰田卡罗拉是一个值得考虑的选择
，尤其对于看重油耗和口碑的消费者 。然而，购买时务必谨慎检查车辆状况 ，避免隐藏问题
。同时
，还需关注市场价格，确保以合理的价格获得物有所值的体验。

丰田推卡罗拉旅行版,搭1.8升双擎动力,遗憾不能引进国内

最后的动力方面 ， 丰田卡罗拉海外旅行版搭载8升自然吸气发动机和电机配合的混合动力系统
，其最大输出功率达到73千瓦，峰值扭矩为142牛米 ，而电机的最大功率为54千瓦，最大扭矩为163牛米
，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱 。

一汽丰田卡罗拉旅行版在国内上市了吗Lola Travel Edition定位为紧凑型旅行车，被称为Touring Sports ，说明它也有一定的运动特色；国产短期内不会推出
，喜欢的朋友只能等了。卡罗拉作为丰田的全球车型，在国内外一直畅销不衰；2018年7月 ，卡罗拉超越朗逸和Sylphy成为汽车销量冠军
，可见其竞争力
。

气质不输奔驰C，后排自带双人床 ，不足12万。对于这款车型关注的消费者不在少数
，毕竟这款车型基于卡罗拉打造，无论是品质还是颜值都是同级当中的佼佼者 ，然后旅行版车型独有的空间优势
，也是很多家庭用车的消费者所需求的 。

动力部分，卡罗拉Cross会有8L和8L双擎动力可选；其中8L发动机的最大功率为140马力 ，峰值扭矩142牛·米，并匹配CVT变速箱；而双擎版本则是最大功率98马力
，峰值扭矩142牛·米的8L，加上最大功率72马力 ，峰值扭矩163牛·米的电动机组成
，并匹配E-CVT变速箱
。

【太平洋汽车网】丰田的双擎是真的能省油，以卡罗拉为力 ，使用的是8升自吸发动机为基础的混合动力系统
，其百公里油耗在5升左右，比6升自吸发动机版本能省5升左右。在混动汽车领域 ，丰田居第二
，就没人敢居第一，因为无论是技术还是市场 ，它都占据领先优势 。

行星齿轮是双擎的独门秘籍 双擎混动的独门绝技就是专门搭载于双擎车型之上的E-CVT变速器
，不同于传统CVT变速器的机械结构，E-CVT变速器是一部机电一体式动力输出和连续变速装置 ，利用行星齿轮等设计实现功率分流，而行星齿轮也是独家秘笈中的精髓所在
。 一汽丰田双擎采用的独家专利“行星齿轮 ”
，是十足的黑科技。