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丰田卡罗拉双擎变速箱有什么问题

1、丰田卡罗拉双擎的变速箱问题主要有两个方面。首先是电瓶容易被冻，但这也是市面上大多数电瓶车的通病，所以出现这种情况也比较正常。其次，虽然新款车系使用的是镍氢材料，可以在很大程度上解决电瓶容易被冻住的问题，但对于自然老化导致的性能下降，不在厂家保修范围之内，导致维修保修费用会非常高。

2、如果您的丰田卡罗拉双擎变速箱出现异响，这可能是由于变速箱润滑油没有定期更换所导致的。变速箱异响是一个比较严重的问题，如果不及时处理，可能会导致变速箱无法正常使用，从而使车辆无法行驶或在行驶过程中突然失去动力，给驾驶带来极大的安全隐患。当变速箱出现异响时，首先需要检查变速箱油的状况。

3、关于丰田卡罗拉双擎车型的变速器齿轮异响问题 当车辆出现变速器齿轮异响时，可能源于多种原因。首先，变速器油位的偏低或变质可能是触发异响的关键因素。此时，我们需要检查油位并确认其质量，必要时进行更换，同时对齿轮啮合间隙进行细致核查，确保其在正常范围内。

4、总的来说，丰田卡罗拉双擎E-CVT变速箱是一种集创新与实用于一体的动力系统。它通过太阳轮、星轮和外齿轮的组合，提供了类似于无级变速的驾驶感受，并且在环保性能上表现优异。它的换挡模式多样，无论是电动、发动机驱动还是混合动力，都旨在优化驾驶体验，是一款值得信赖的汽车传动装置。

5、在2019款卡罗拉双擎版的投诉中，变速箱异响顿挫问题较突出，特别是在低速行驶时更为明显。也有部分2018款车型的自动大灯模块故障率偏高，主要表现在照射高度不准和自动大灯光速偏高，这对于行车安全无疑构成了潜在的威胁。卡罗拉双擎的电池组采用的是镍氢材料，厂家为其提供了8年或20万公里的质保。

6、卡罗拉起步出现顿挫是正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

卡罗拉双擎有变速箱吗?

1、卡罗拉双擎有没有变速箱丰田卡罗拉双擎是什么变速箱卡罗拉双擎有波箱，卡罗拉双擎搭载的是ECVT电子无级变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调校的变速箱，其不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如、无卡顿。

2、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如，无卡顿。卡罗拉搭载的是CVT无级变速箱，这是小型车很少搭载的变速箱，不仅换挡平顺，而且还省油。

3、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱，普通版CVT变速箱不同，前者没有了钢带和液力变矩器，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮，所以结构更加紧凑，耐用度也是更高。

卡罗拉双擎变速箱寿命多长

1、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎变速箱油每隔2年或60000公里左右更换一次，变速箱油是保持变速箱系统保持清洁物品，其能够保持变速箱处于正常的工作状态，延长车内传动装置的使用寿命。

2、看保养状况，和使用情况，做得好一般在10年以上。

3、卡罗拉双擎的变速箱油更换周期通常建议为每行驶4万公里或每2年进行一次。然而，这只是一个大致的参考范围，具体的更换周期可能会因车型和使用情况的不同而有所差异。汽车的使用说明书通常会明确变速箱油更换时间的规定，这是为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。

4、卡罗拉双擎的变速箱油通常建议每2年或行驶6万公里左右进行一次更换，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。当然，实际的更换周期可能会因车辆使用情况和厂家建议略有不同，因此最好遵循车辆保养手册中的建议。除了变速箱油的更换，卡罗拉双擎车主还需要关注其他方面的车辆保养。

5、具体到卡罗拉双擎这一车型，其变速箱油通常每2年或行驶6万公里更换一次。然而，这个周期可能会根据车辆的具体使用情况和车型的不同而有所调整。因此，为了确定最佳的更换时间，车主最好参考车辆保养手册中的具体指导，或者咨询专业的汽车维修技师。

卡罗拉双擎有没有变速箱?

1、卡罗拉双擎有没有变速箱丰田卡罗拉双擎是什么变速箱卡罗拉双擎有波箱，卡罗拉双擎搭载的是ECVT电子无级变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调校的变速箱，其不仅具有普通汽油车变速箱的传动功能，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如、无卡顿。

2、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱，普通版CVT变速箱不同，前者没有了钢带和液力变矩器，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮，所以结构更加紧凑，耐用度也是更高。

3、卡罗拉双擎确实配备了变速箱，且采用的是丰田专为混动车型研发的E-CVT电子无极变速系统。这一系统并不同于传统的变速箱，它不含离合器、液力变矩器或齿轮轴组等复杂构件，而是作为混动车型的动力分配机构。

4、关于卡罗拉双擎的传动系统，答案是它确实拥有。这款车型装备了E-CVT电子无级变速系统，这是丰田为混合动力车型特别设计和调校的创新技术。这种变速系统兼具传统汽油车变速器的传动特性，但更胜一筹，能自由切换电动和发动机驱动模式，不会出现传统变速器常见的卡顿问题。

5、卡罗拉双擎有变速箱。卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如无卡顿。

6、卡罗拉双擎有变速箱，卡罗拉双擎配有E-CVT电子无级变速系统，是丰田专门为混动车型研发调校的。既有普通汽油车变速箱的传动功能，又能在电动和发动机驱动的情况下自由转换，不卡涩。