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丰田86,车型设计较经典,驾驶乐趣就是擅长漂移!

首先后驱对于86这辆车来说，是它在同价位性能车中自己一个独有的标签 。而后轮驱动相比于前驱和四驱 ，也有着它在性能方面独特的优势和魅力
。

更重要的是
，GT86在时速30公里每小时左右就能完成漂移动作，这一特点成为了它的卖点之一。这也充分体现了日系跑车在操控性方面的优势 ，即使在较低的车速下
，也能展现出卓越的驾驶乐趣 。总体来看，丰田86系列的跑车虽然在动力方面可能不如一些高性能跑车 ，但在操控性上却毫不逊色
。

总的来说
，丰田86和斯巴鲁brz都是以驾驶乐趣为主要卖点的跑车。丰田86的发动机由斯巴鲁研发，拥有更高的最大功率和扭矩 ，而斯巴鲁brz则在速度方面更快 。两款车的底盘都进行了强化，车身类型都是2门4座硬顶跑车
。因此
，选择哪款车主要取决于个人对驾驶体验的偏好。

BRZ与86在底盘调校和转向手感上各有千秋 。BRZ在赛道上能展现出更快的速度，而86则更擅长漂移 ，带来独特的驾驶乐趣。此外
，BRZ的底盘滤震性能优于86，为驾驶者提供更平稳的行驶体验
。不过 ，86的转向手感更胜一筹
，其指向性和路感回馈都更加出色，让驾驶者能够更精准地掌握车辆动态。

日系代表：丰田86 指导价：278-278万元 AE86是一款享誉全球的日系车 ，当然它在漂移届的地位也无需多言
，《头文字D》漫画和电影让 AE86变成了一代漂移神车，但是如今原版改装的AE86的价格也高得吓人 。所以很多人都会退而求其次 ，选择产品力更新、但同样很适合漂移的丰田86
。

15代皇冠改款!与中国缘分已尽的皇冠,为啥越来越“运动范 ”了?_百度...

近日
，丰田官方发布了旗下第十五代皇冠的改款车型官图。外观整体延续了14代和15代的外观设计，年轻运动线条柔美 。内饰第一次采用了悬浮大屏的设计 ，从渲染图来看不会让人觉得突兀，整体观感还是非常高级的
。当然图片所见的目前是与我们无缘了
，但回味一下皇冠与中国的故事，还是可以的。

丰田官方发布了第十五代皇冠的改款车型官图 ，新车外观整体延续了第十四代和第十五代的设计
，线条更为年轻运动 。内饰方面，首次采用了悬浮式大屏设计 ，从渲染图来看
，新设计并不会让人感到突兀，整体感觉依旧高级
。虽然我们无缘见到这款新车 ，但回顾皇冠与中国的故事也是一件有趣的事情。

丰田15代皇冠国内上市时间是2019年12月15号 。以下是田15代皇冠的相关介绍：外观：与现款在售车型相比新款皇冠整体风格朝着年轻化 、运动化大幅改动新车的前进气格栅与发动机舱盖前沿处增加了一根镀铬饰条
。前脸采用了倒梯形进气格栅下探的U形大嘴搭配翼式的前保险杠运动范十足。

丰田15代皇冠国内上市时间是2019年12月15日 。新款皇冠在万众期待中终于宣布将于12月15日上市销售。这款新车在外观和内饰方面都有了很大的改动
，搭载了0T涡轮增压发动机，全系带T ，成为新的C级标杆车型
。

10万预算,年轻人第一台车,本田飞度和丰田致炫,谁更舒服

1
、从账面数据来看
，飞度的动力数据要优于致炫，本田买发动机送车的传言果然名不虚传。与致炫相比多出的20匹马力 ，放在飞度上确实是立竿见影的，在市区保持轻快的同时
，在城市快速路、高速上的超车也是要比致炫从容不少 。

2 、在10万元以内购买代步车，可以选择大众POLO
、丰田致炫L和本田飞度
。这些车型燃油经济性良好 ，可靠性高。不过
，它们属于小型车，舒适性相对较差 。如果你需要经常拉人 ，建议选择更高一级的紧凑型车
。在合资品牌10万内的紧凑型车中
，现代领动6和现代朗动是不错的选择。

3、总结：两款车在终端的售价上致炫的优惠幅度要比飞度大一些，致炫稍占优势 。其实两款车在选择上也并不是很难 ，如果你喜欢玩改装飞度更适合你
。如果你是个居家过日子的暖男
，小编推荐你买丰田致炫。如果你是和小编一样想开几年买豪车做个过渡，小编的经验告诉你飞度真的很保值 。

4 、本田飞度：这款合资车型以省油耐造著称 ，几乎不会出现故障
，且保值率极高
。 长安逸动：外观设计符合当代年轻人审美，内饰诚意满满 ，性价比极高。 雪佛兰科鲁泽：多种车身颜色可选，满足消费者个性化需求
，外观激进，腰线灵动 ，搭配四出排气管
，动感十足 。

广汽丰田首款国产车型,都说它开不坏,到底有多好

1
、作为广汽丰田急需打响的头炮，凯美瑞的市场表现并没有让其失望。尽管当年的主力销量车型下地接近30万的售价 ，但是凭借其大气而又宜商宜家的外观
，以及老佳美积累起来的口碑，凯美瑞还是十分成功的
。仅上市第二年就打败了同级对手雅阁并坐稳了国内乘用车销量第一的宝座。

2、凯美瑞 ，一个放之海内外而皆准的车型 。为啥这么说
，它的历史传承大有来头，不论哪一款哪一代车型 ，口碑都是刚刚的
，尤其在南方的城市，提起老款的丰田佳美 ，没人不竖起大拇指
。

3 、对于自身的弱点，广汽丰田非常的清楚
，所以他将自己的精力都投入到了对产品的质量把关上面。一些资深的车友都知道，广汽丰田的品控要比一汽丰田更好 ，而且早在2016年
，广汽丰田就获得了全球最先进工厂的称号 。在丰田的全球五十多个生产工厂之中，广汽丰田的故障率比一汽丰田还要低
。

4、丰田这个牌子什么东西都做得规规矩矩 ，没啥优点
，也没有什么明显的短板，就是开不坏 ，对于一个新入坑的老车玩家来说
，一台丰田佳美真是太友好了，当然 ，预算多的话你大可以去收一台12代皇冠或者凌志GS300
，那个更有味道。和外观的前卫造型形成反差，丰田的内饰依然保持了90年代豪华中型车的老派 。

丰田没落的4款神车,每一款都是经典!

1
、总结：皇冠、锐志 、普拉多
、兰德酷路泽都是丰田最具代表性的车型 ，它们每一款都是经典，其中皇冠没落是因为品牌力和产品力不行了
，而锐志、普拉多 、兰德酷路泽则是输给了排放政策和油耗标准，不得不退出历史舞台
。对于这几款神车 ，你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留下你的观点。

2
、第三款是普拉多
，普拉多作为丰田最引以为傲的车型之一，它有着稳定可靠的品质、强大的通过性以及硬朗的外观造型 ，堪称硬派越野车中的佼佼者
，也是让无数人痴迷的神车 。

3 、虽然坚持十年没换代，但普拉多作为硬派越野车的生命力是超乎想象的
。很长时间里 ，凭借大排量自吸发动机
、全时四驱和可靠的丰田品质
，普拉多都是50万价位硬派SUV的佼佼者。

4、卡罗拉，一款全球销量第一的神车 ，以其可靠性和亲民价格
，深受全球车迷喜爱 。然而，国内的丰田神车曾非卡罗拉 ，而是那款口碑极佳的花冠。花冠之所以畅销，得益于其作为家用代步车的优秀性能
，包括良好的口碑 、高可靠性
、低油耗和易于保养
。

5、所以说丰田当时果断停产花冠，可以说完全正确。之所以说花冠经典 ，还有一个最主要的原因 。别看花冠卖的没捷达多
，但花冠有一点是比较厉害的，那就是曾经有一段时间 ，不少自主品牌都在山寨花冠
，无论是吉利还是比亚迪，亦或是力帆 ，都拿着花冠的底盘进行魔改来推出自家的车型
，这也是花冠产品稳定性的基础
。